鋼筋混凝土深受彎構件斜截面開裂計算方法探討.pdf

1、跨高比l0/h≤5.0的簡支鋼筋混凝土單跨梁或多跨連續(xù)梁被稱為深受彎構件。深受彎構件具有巨大的承載力，因而不僅廣泛應用于建筑工程中，而且也普遍應用于水工、港工、鐵路、公路、市政等其它土木工程領域。由于深受彎構件的跨高比較小，在荷載作用下彎矩較小，而剪力卻相對較高，因此深受彎構件斜截面開裂計算顯得尤為重要。
　　 文章通過對10根深受構件受集中荷載作用下的斜截面開裂性能的試驗研究，分析了影響斜截面開裂性能的主要因素、斜截面的破壞形

2、態(tài)和斜裂縫寬度的發(fā)展規(guī)律，提出了深受彎簡支梁斜截面開裂剪力的計算公式。文章研究內容及主要成果如下：
　　 （1）進行了10根集中荷載下深受彎簡支梁的斜截面開裂性能試驗研究，分析了影響斜截面開裂剪力的主要因素、梁斜截面的破壞形態(tài)和斜裂縫寬度的發(fā)展規(guī)律。
　　 （2）斜截面開裂剪力大小隨著剪跨比的增大而減小，隨著混凝土強度等級、梁截面尺寸增大而增大。在集中荷載作用下梁的跨高比對開裂剪力的影響很小，幾乎可以忽略。
　　

3、 （3）斜裂縫未出現(xiàn)時，腹筋的應力幾乎為零，當斜裂縫一出現(xiàn)，與裂縫相交的腹筋應力突然增大，最后達到屈服狀態(tài)。因此可以得出，斜截面開裂強度與腹筋配筋率關系不大。但腹筋配筋率在控制斜裂縫開展過寬中，起重要作用。
　　 （4）從彈性理論出發(fā)，根據(jù)拉一壓應力狀態(tài)下混凝土的強度理論，建立了深受彎梁斜截面開裂剪力的理論計算模式，并利用該模式對試驗梁的開裂剪力進行了回歸分析，同時按95％的保證率給出了開裂剪力的實用計算公式，該公式可以對深受彎