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文檔簡介
1、早期的汽輪機調速系統(tǒng)均采用機械純液壓調速系統(tǒng)，機械液壓系統(tǒng)具有固有的缺陷，如遲緩率大、動態(tài)調節(jié)品質差、控制精度低以及操作繁瑣、運行、維護十分不便等，解決這些問題均要求采用一種全新、先進調節(jié)系統(tǒng)來取代原有的機械液壓式調節(jié)系統(tǒng)。 本文介紹了兩種調節(jié)系統(tǒng)的原理及構造，對各種改造方案做了比較，改造為抗燃油純電調的DEH系統(tǒng)為最佳選擇。該系統(tǒng)動力油采用高壓抗燃油，新上一套高壓抗燃油站及若干油管道；除了閥門以外，控制系統(tǒng)基本上全部要進行改造
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