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1、振蕩拉軟機(jī)作為重要制革機(jī)械,對(duì)皮革的加工效果具有重要影響。本文主要以雙軸式振蕩拉軟機(jī)為研究對(duì)象,對(duì)其重要機(jī)構(gòu)--懸掛牽動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)軸承的磨損、懸掛牽動(dòng)板的變形進(jìn)行分析?;贏DAMS軟件建立了虛擬樣機(jī)仿真分析模型,經(jīng)分析得出懸掛牽動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)軸承受力情況并對(duì)其進(jìn)行壽命校核。根據(jù)振蕩拉軟機(jī)的工作方式,采用有限元法,對(duì)該機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。本文的主要研究工作包括以下幾個(gè)方面:
1、基于Adams軟件建立了振蕩拉軟機(jī)的虛擬樣機(jī)模型。通過在孔
2、板座上施加彈簧實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)諧力的方法,仿真出振蕩拉軟機(jī)在不同的工作狀態(tài)下,懸掛牽動(dòng)機(jī)構(gòu)軸承處的受力情況。通過調(diào)整附加孔板座的質(zhì)量實(shí)現(xiàn)外力加載的方法,驗(yàn)證了采用彈簧加載法的正確性。根據(jù)彈簧加載實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)諧力作用的方法,仿真分析出振蕩拉軟機(jī)在不同的工況下對(duì)懸掛牽動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)軸承受力變化的影響,以及軸承在最危險(xiǎn)工況下的受力情況。
2、由仿真結(jié)果獲得懸掛牽動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)所使用軸承22208的受力,通過校核計(jì)算,發(fā)現(xiàn)軸承受力并不是導(dǎo)致軸承失效的原因。經(jīng)過對(duì)
3、懸掛牽動(dòng)機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步分析,總結(jié)出懸掛牽動(dòng)機(jī)構(gòu)不適用于牽引孔板座運(yùn)動(dòng),因此,提出滑塊導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)替代懸掛牽動(dòng)機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)。
3、在ADAMS中創(chuàng)建改進(jìn)后的虛擬樣機(jī)模型,采用移動(dòng)副代替原轉(zhuǎn)動(dòng)副。根據(jù)仿真分析,獲得振蕩拉軟機(jī)不同工況對(duì)移動(dòng)副受力變化的影響。分析出移動(dòng)副在最危險(xiǎn)工況下的受力情況以及孔板座位移對(duì)移動(dòng)副的受力結(jié)果的影響,進(jìn)而獲得滑塊與導(dǎo)軌之間的受力。
4、采用有限元法對(duì)導(dǎo)軌的最危險(xiǎn)工況進(jìn)行分析,獲得對(duì)導(dǎo)軌產(chǎn)生的應(yīng)力
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