延遲焦化主分餾塔的模擬與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著原油重質(zhì)化和劣質(zhì)化的趨勢加快,延遲焦化技術(shù)作為一項(xiàng)技術(shù)成熟的重油加工手段,因其具有設(shè)備投資少、工藝簡單、操作彈性大、柴汽比高等特點(diǎn),越來越受到重視。延遲焦化主分餾塔作為延遲焦化裝置實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品分離的重要單元,對其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并對其進(jìn)行局部改造,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文以國內(nèi)某煉廠的延遲焦化主分餾塔為工程實(shí)例,對該分餾塔的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析討論,確定了對該主分餾塔進(jìn)行分段處理的模擬策略,在此基礎(chǔ)上建立了該主分餾塔模型。在選擇

2、了合適的熱力學(xué)方法和理論塔板數(shù)的情況下,利用化工流程模擬軟件AspenPlus與Pro/Ⅱ分別對該主分餾塔進(jìn)行模擬計(jì)算,得到了與現(xiàn)場標(biāo)定值相一致的結(jié)果,驗(yàn)證了模擬計(jì)算的可靠性,并獲得了可用于塔內(nèi)件設(shè)計(jì)的水力學(xué)數(shù)據(jù)。
　　 本文針對一種適用于焦化主分餾塔的塔板——雙層固閥塔板,在1200mm的圓形不銹鋼塔內(nèi),采用空氣-水體系,測定了該塔板的流體力學(xué)性能指標(biāo)——塔板壓降、漏液和霧沫夾帶,研究了它們與閥孔動(dòng)能因子、出口堰高和液流強(qiáng)度的