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文檔簡介
1、汽車衡是一種大型稱重儀器,廣泛應(yīng)用于石油、化工、煤炭、冶金等行業(yè),普通的汽車衡是由人工操作,配備稱重顯示儀,需要人工記錄車號(hào),讀取空車,重車并進(jìn)行凈重計(jì)算。這種普通汽車衡稱重儀器的主要缺點(diǎn)是一般需要多人工作,效率差,易出錯(cuò),自動(dòng)化程度低,不適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理方式。
本文首先分析了梅鋼計(jì)量系統(tǒng)現(xiàn)狀及存在的問題,結(jié)合物資流轉(zhuǎn)的實(shí)際情況,給出了將現(xiàn)場汽車衡改造為智能化遠(yuǎn)程職守系統(tǒng)的總體方案,即視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)控制,語音對講等技術(shù)相結(jié)
2、合,將現(xiàn)場作業(yè)改為自動(dòng)采集,操作人員在千里之外遠(yuǎn)程監(jiān)控作業(yè)過程。
本文接著對射頻識(shí)別系統(tǒng)的組成及原理等方面進(jìn)行了分析和研究,尤其是對本系統(tǒng)所采用的超高頻遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。射頻識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)新興的非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),與其它自動(dòng)識(shí)別技術(shù)相比,該技術(shù)具有識(shí)別距離遠(yuǎn)、速度快以及抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。本文所設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程稱重控制系統(tǒng)就是利用該技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對車輛身份的自動(dòng)識(shí)別與信息采集。然后本文結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備控制和操作,分析了
3、系統(tǒng)硬件的設(shè)計(jì)思路。把整個(gè)司秤系統(tǒng)分為了稱重控制模塊、網(wǎng)絡(luò)控制模塊、視頻語音模、信息提示模塊、車位檢測模塊和RFID識(shí)別模塊,并具體分析了各個(gè)模塊的硬件實(shí)現(xiàn)和協(xié)調(diào)控制,實(shí)現(xiàn)了計(jì)量站點(diǎn)數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化和計(jì)量數(shù)據(jù)傳輸?shù)淖詣?dòng)化。
最后介紹了遠(yuǎn)程稱重控制系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)軟件由運(yùn)行控制系統(tǒng)和監(jiān)控與通信系統(tǒng)兩個(gè)應(yīng)用程序構(gòu)成。運(yùn)行控制系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)外設(shè)進(jìn)行車輛檢測和識(shí)別,存儲(chǔ)采集信息,并在系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)記錄相應(yīng)的錯(cuò)誤日志信息。稱
4、重監(jiān)控與通信系統(tǒng)是稱重運(yùn)行控制系統(tǒng)的守護(hù)進(jìn)程,其主要功能是啟動(dòng)并監(jiān)控運(yùn)行控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),在發(fā)現(xiàn)運(yùn)行控制系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)重新啟動(dòng)它并向后臺(tái)數(shù)據(jù)中心匯報(bào)錯(cuò)誤信息。在本系統(tǒng)中采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)思想,對兩個(gè)應(yīng)用程序的各個(gè)模塊的功能和程序流程進(jìn)行了設(shè)計(jì)。層次化和模塊化的設(shè)計(jì)使得本系統(tǒng)的軟件功能便于擴(kuò)展。
本次論文所做的遠(yuǎn)程稱重控制系統(tǒng)已經(jīng)在梅鋼稱重系統(tǒng)中應(yīng)用實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)視,達(dá)到無人司秤的目的。此系統(tǒng)對各個(gè)行業(yè)遠(yuǎn)程稱重系統(tǒng),無
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