鄰近超載對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及地面沉降的影響研究.pdf

1、本文分析了基坑變形的不同形式，總結(jié)了圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算理論，并利用有限元軟件分析了鄰近超載對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移、彎矩以及土壓力的影響，主要的研究?jī)?nèi)容如下: 一、支護(hù)結(jié)構(gòu)為懸臂的鉆孔灌注樁荷載與開(kāi)挖基坑的距離在一倍開(kāi)挖深度以?xún)?nèi)變化時(shí)，剛性荷載作用下樁頂?shù)乃轿灰坪妥畲髲澗厥侨嵝院奢d作用下的1.3倍左右，被動(dòng)區(qū)的土壓力比同條件下的柔性荷載下大，主動(dòng)區(qū)土壓力相差不大。當(dāng)超載剛度墻與開(kāi)挖基坑距離比較小時(shí)，支護(hù)結(jié)構(gòu)的頂端位移和被動(dòng)區(qū)土壓力

2、隨著超載剛度墻高度的增大而逐漸減小。當(dāng)荷載作用寬度為1.2倍開(kāi)挖深度時(shí)，剛性荷載作用下支護(hù)結(jié)構(gòu)的最大水平位移比柔性荷載作用下的?。划?dāng)荷載作用的寬度大于1.6倍開(kāi)挖深度時(shí)，柔性荷載作用下的最大水平位移比剛性荷載作用下的小。 二、支護(hù)結(jié)構(gòu)為帶支撐的鉆孔灌注樁荷載與開(kāi)挖基坑的距離從0.3倍開(kāi)挖深度到一倍開(kāi)挖深度過(guò)程中，支護(hù)結(jié)構(gòu)的最大水平位移減小了將近一半，在支護(hù)結(jié)構(gòu)頂端，支護(hù)結(jié)構(gòu)主動(dòng)區(qū)的土壓力急劇減小。在柔性荷載作用下，荷載寬度為一倍