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1、本文主要結(jié)合黃河堤防的實(shí)際問題和大量歷史資料,系統(tǒng)研究了黃河堤防安全的主要影響因素,堤防的破壞機(jī)理,堤防結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)分析模型,計(jì)算典型堤段的失事概率,建立黃河堤防安全綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,在此基礎(chǔ)上,基于模糊數(shù)學(xué)、遺傳算法和層次分析法,應(yīng)用基于加速遺傳-層次分析法的堤防工程安全性綜合評(píng)價(jià)方法(AGA-AHP)對(duì)黃河堤防進(jìn)行了安全性綜合評(píng)價(jià)。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)全面系統(tǒng)地收集黃河堤防的大量歷史出險(xiǎn)資料、地質(zhì)勘探資料、隱患探測(cè)資料、設(shè)計(jì)及
2、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料,深入研究了目前黃河堤防所存在的安全隱患和歷史上發(fā)生的重要險(xiǎn)情。 (2)分析研究影響黃河堤防安全的主要因素,將堤身-堤基-邊界條件作為一個(gè)相互影響、相互作用的復(fù)雜系統(tǒng),詳細(xì)論述了三者對(duì)堤防安全的影響;并根據(jù)黃河堤防堤基巖土分布和險(xiǎn)情特點(diǎn),對(duì)堤基的結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行了詳細(xì)劃分。 (3)結(jié)合黃河堤防的險(xiǎn)情特點(diǎn),分析了黃河堤防管涌險(xiǎn)情的發(fā)生、發(fā)展過程及影響因素;其次系統(tǒng)研究了黃河堤防沖決的破壞機(jī)理,研究沖決形成的條件和主
3、要影響因素,詳細(xì)闡述了沖決的發(fā)生、發(fā)展過程,同時(shí)從力學(xué)角度分析了沖決的破壞機(jī)理。 (4)緊密聯(lián)系黃河堤防實(shí)際問題,基于可靠度理論建立了黃河堤防流土、管涌、滑坡等風(fēng)險(xiǎn)分析模型,利用蒙特卡洛-隨機(jī)有限元分析方法相結(jié)合進(jìn)行了堤防失事概率計(jì)算;探討了黃河堤防工程的綜合失事概率的計(jì)算方法。 (5)分析了黃河堤防的失事后果特點(diǎn),建立了黃河堤防失事后果的計(jì)算模型,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外有關(guān)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)的研究現(xiàn)狀,探討了黃河下游堤防工程的風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)
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