CFRP抗彎加固在鋼筋混凝土橋梁中的研究與應(yīng)用.pdf

1、CFRP復(fù)合材料結(jié)構(gòu)加固是當(dāng)今最引人關(guān)注的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，由于它與傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)相比，具有高強(qiáng)高效、施工便捷、耐久性及耐腐蝕性好、適用面廣、自重輕、不增加結(jié)構(gòu)尺寸等優(yōu)點(diǎn)，在實(shí)際工程中得到廣泛的應(yīng)用。采用CFRP對(duì)梁板等抗彎構(gòu)件的加固是最為常見(jiàn)的加固形式，從實(shí)驗(yàn)分析和工程應(yīng)用后的監(jiān)測(cè)都表明，通過(guò)粘貼CFRP可以大大提高構(gòu)件的極限承載力。但是為了使結(jié)構(gòu)滿足適用性、耐久性和安全性，只注意構(gòu)件的承載力是不夠的，很多情況下還需要控制結(jié)構(gòu)的撓度，

2、因此有必要對(duì)加固后構(gòu)件的剛度進(jìn)行研究；而且對(duì)持續(xù)荷載作用下進(jìn)行加固的承載力也需做進(jìn)一步研究。 雖然國(guó)內(nèi)外有大量對(duì)纖維材料加固鋼筋混凝土梁后抗彎承載力的試驗(yàn)研究，但這些研究大多是對(duì)完好試件(極少部分是預(yù)裂梁)加固后進(jìn)行研究，這與實(shí)際差別較大，因此進(jìn)一步模擬實(shí)際結(jié)構(gòu)的受力狀況進(jìn)行加固研究有重要的實(shí)際意義。本文通過(guò)對(duì)已出現(xiàn)裂縫的梁進(jìn)行CFRP抗彎加固室內(nèi)和實(shí)橋靜荷載試驗(yàn)研究，分析構(gòu)件的抗彎性能。并運(yùn)用ANSYS計(jì)算軟件，分析結(jié)果與試驗(yàn)

3、結(jié)果吻合良好，為研究外貼CFRP對(duì)梁的承載力和抗彎剛度的影響及今后舊橋加固設(shè)計(jì)提供依據(jù)，為評(píng)價(jià)服役結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力和撓度打下基礎(chǔ)。通過(guò)試驗(yàn)和理論研究得出了以下幾方面結(jié)論： l、梁所承受的初始荷載的大小對(duì)加固后梁的極限抗彎承載力影響不大： 2、采用CFRP加固的鋼筋混凝土梁的剛度較普通鋼筋混凝土梁的剛度有明顯提高，纖維布對(duì)承受以抗彎為主的構(gòu)件具有增強(qiáng)剛度、控制撓度的作用： 3、粘貼碳纖維片可有效抑制混凝土的開(kāi)裂及原