粘貼鋼板加固鋼筋混凝土梁數(shù)值分析研究.pdf

1、工程中許多在役鋼筋混凝土結構由于年久失修，存在著嚴重的安全隱患，如果這些工程結構不有效的利用則會造成資源的浪費。對工程結構的加固和維修已經(jīng)越來越體現(xiàn)出巨大的社會與經(jīng)濟價值。粘貼鋼板加固結構以其經(jīng)濟性和可操作性在各種加固方法中脫穎而出，這種方法能較為充分的利用了鋼板和混凝土兩種材料的不同的受力性能，能較大幅度的提高改善因在役時間過長引起的構件承載力下降的問題。
　　 本文參考了大量國內(nèi)外關于粘鋼加固的鋼筋混凝土梁的研究成果，分析了

2、T型截面吊車梁粘貼鋼板加固的受力特性。基于傳統(tǒng)的彈塑性理論，利用大型ANSYS仿真計算程序，以粘鋼加固的鋼筋混凝土梁現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)為基礎，建立了相應的有限元模型，并進行了數(shù)值計算，對比分析了T型截面梁從加載到破壞過程中受力和變形，得到了粘貼鋼板加固梁的極限承載力、撓度、混凝土和鋼板的應力應變等結果。
　　 通過采用分離式有限元模型對粘貼鋼板加固鋼筋混凝土梁的數(shù)值對比分析，其結果與試驗結果及理論分析的結果有較好的一致性，說明采用有限