考慮剪切連接件的型鋼混凝土柱受力性能研究.pdf

1、型鋼混凝土結(jié)構(gòu)自上世紀(jì)五十年代引進(jìn)以來逐漸在我國得到發(fā)展,近些年來發(fā)展迅猛。在型鋼混凝土結(jié)構(gòu)中共存型鋼、鋼筋混凝土兩種不同材料,二者相互作用共同工作,為了確保型鋼混凝土結(jié)構(gòu)安全有效的工作,深入研究這兩種不同材料間的傳力機(jī)制顯得尤為重要,目前大多數(shù)研究都忽略了混凝土與型鋼之間的相互作用,未能有較好的方法研究兩者之間的剪力傳遞情況,對抗剪連接件剪力的傳遞過程缺乏細(xì)致研究。
　　本文基于有限元模擬軟件,分析考慮栓釘剪切連接件的型鋼混凝土

2、柱,以剪切連接件為研究切入點(diǎn),通過彈簧單元模擬栓釘剪切連接件,選取合適本構(gòu)方程進(jìn)行數(shù)值模擬,并確保計算方法可靠合理。通過考慮栓釘剛度對型鋼混凝土柱軸向變形,截面應(yīng)變,型鋼翼緣與混凝土的接觸面的界面應(yīng)變變化以及軸力分布的影響,說明考慮栓釘剛度的必要性,并基于此對栓釘直徑、布置間距、布置位置進(jìn)行參數(shù)化分析,達(dá)到栓釘優(yōu)化設(shè)計的目的;然后基于栓釘剛度的考慮,分析型鋼混凝土柱正截面承載力,斜截面承載力和軸力分配情況;最后分析型鋼混凝土柱的抗震性能

3、,考慮軸壓比、體積配箍率、混凝土強(qiáng)度、栓釘布置的影響。
　　基于以上研究發(fā)現(xiàn):在對型鋼與混凝土的傳力機(jī)制分析中,需對抗剪連接件的剛度予以考慮。基于考慮栓釘剛度,在軸壓情況下分別對栓釘直徑,布置間距,布置位置予以分析,提出合理栓釘優(yōu)化布置方案。栓釘布置不宜過密或過疏,配置過密并不能提高型鋼混凝土結(jié)構(gòu)承載力,配置過疏也導(dǎo)致型鋼與混凝土之間剪力傳遞不充分,不能協(xié)同工作導(dǎo)致承載力偏低。比較現(xiàn)有的兩種規(guī)范,根據(jù)模擬數(shù)據(jù)于規(guī)范比照,建議使用《