基于沉降速率法路堤沉降控制與預(yù)測研究.pdf

1、隨著我國高速公路的建設(shè)越來越多，排水固結(jié)法在軟土地基處理中的應(yīng)用越來越廣泛，需要解決和研究的問題也層出不窮。這些問題在高速公路建設(shè)中長期存在，但沒有得到很好解決。本文在前人研究的基礎(chǔ)上，分析比較了根據(jù)實測數(shù)據(jù)計算沉降和預(yù)估工后沉降的各種方法。通過理論計算分析和有限元分析計算，對排水固結(jié)法的沉降特性和計算方法做了深入的分析研究，提出用沉降速率法計算和預(yù)估沉降，具有明顯的優(yōu)勢。本文主要做了以下工作： 1、本文在工程實踐的基礎(chǔ)上，循序

2、漸進、簡潔明了的總結(jié)了排水固結(jié)法加固軟土地基理論的發(fā)展，介紹了軟土地基固結(jié)和沉降的機理，并對常用的沉降計算和預(yù)測方法進行了比較分析。 2、在淺崗法的基礎(chǔ)上，介紹沉降速率的的推導過程和表達式，用曲線程序畫出了沉降速率的曲線圖，并對沉降速率公式進行了分析。 3、把沉降速率法推廣到復雜條件下的沉降計算和工后沉降預(yù)估，進一步擴大沉降速率法的適用范圍，并分析沉降速率法在復雜條件下的優(yōu)缺點。 4、本文把沉降速率法運用于計算沉