聯(lián)方型局部雙層網殼的穩(wěn)定承載力分析.pdf

1、網殼結構造型優(yōu)美，受力合理，自重輕，具有較大的跨越能力，是大跨度結構中經常采用的一種結構形式。網殼按層數可以分為雙層網殼和單層網殼。雙層網殼結構的整體受力性能好，跨越能力大，桿件和節(jié)點多，桿件的強度在設計工作中起控制作用。單層阿殼跨度一般比較小，整體穩(wěn)定性在設計工作中起控制作用，桿件應力較小，結構的形式簡潔、美觀。為了結合單雙層網殼的優(yōu)點，同時擯棄二者的缺點，研究人員開始將局部雙層網殼作為一種新的網殼結構形式進行研究。
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2、文對特定參數的聯(lián)方型局部雙層網殼進行優(yōu)化，然后根據優(yōu)化經驗建立不同單層跨度比例的局部雙層網殼模型，通過特征值屆曲分析和非線性分析總結穩(wěn)定承載力隨單層跨度的變化規(guī)律。所做的主要工作如下：⑴用MST2008對50米跨度的聯(lián)方型局部雙層網殼建模，通過滿應力設計確定各個桿件截面尺寸；然后將模型導入ANSYS進行特征值屈曲分析，觀察屈曲模態(tài)找出局部雙層網殼的薄弱部位。⑵通過改變單雙層連接處的構造、加大單層區(qū)域桿件的截面尺寸等方式對局部雙層網殼進行

3、優(yōu)化，最后以雙層網殼和單層網殼為參考對局部雙層網殼進行評價。⑶對50m跨度不同矢高和單層范圍的41個優(yōu)化后的聯(lián)方型局部雙層網殼進行特征值屈曲分析，找出在上弦節(jié)點荷載、面荷載作用下網殼的臨界荷載隨單層跨度占總跨度比例的變化規(guī)律。⑷對上述模型進行非線性分析，驗證特征值屈曲分析所得出的規(guī)律的正確性，并得出兩種分析方法計算結果的相關系數以及該系數隨矢跨比的變化規(guī)律；另外對考慮幾何缺陷和不考慮幾何缺陷兩種情況的計算結果進行對比分析，找出受幾何缺陷