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文檔簡介
1、本文主要研究內(nèi)容系以沈陽透平壓縮機(集團)公司“透平壓縮機熱力性能在線監(jiān)測與評估系統(tǒng)通用化設計研究”,大連石化公司合成氨廠“軸流一離心式壓縮機熱力狀態(tài)在線監(jiān)測及性能分析系統(tǒng)”,以及南京揚子乙烯熱電廠“電廠母管制熱力系統(tǒng)運行性能在線監(jiān)測與熱力狀態(tài)評估”等科研開發(fā)項目為研究背景,結合目前透平機械熱參數(shù)診斷理論和先進的計算機軟件技術,首次成功地設計完成多模塊、具有通用化特點的透平壓縮機熱力性能在線監(jiān)測與狀態(tài)評估軟件系統(tǒng),同時,完成了熱電廠變工
2、況運行時熱力性能評估中汽輪機部分目標值(應達值)的計算分析研究工作。 論文中,透平壓縮機熱力性能在線監(jiān)測與評估系統(tǒng)以通用化為設計目標,采用模塊化設計思想,利用Windows編程技術進行了應用程序界面部分的編制及相應通用接口軟件的編制,這些通用接口包括有軟件系統(tǒng)與DCS監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊方法、氣路系統(tǒng)工藝流程圖動態(tài)顯示、壓縮機特性線場模擬和壓縮機特征配置等,結合課題組成員完成的性能計算通用模塊,最后集成、開發(fā)了基于Windows平
3、臺的透平壓縮機熱力性能在線監(jiān)測及評估通用系統(tǒng)軟件。 對于電廠熱力系統(tǒng),核心設備汽輪機的性能評估研究最為關鍵,本論文根據(jù)設計單位提供的原始設計資料及熱力測試結果,不依賴汽輪機變工況計算,研究求取汽輪機部分性能參數(shù)目標值的新方法,并歸納提出有效的、適合工程應用的計算公式,為完成汽輪機性能評估的后續(xù)工作打下了良好的基礎。 本文提出的壓縮機熱力性能在線監(jiān)測及評估系統(tǒng)通用化解決方案,經(jīng)實踐檢驗是切實可行的;通用化的壓縮機熱力性能在
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