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文檔簡介
1、在未來無線通信系統(tǒng)中,中繼技術是有效提升無線通信系統(tǒng)整體性能的關鍵技術之一,而信道估計技術不論是在基于中繼站的OFDM系統(tǒng)還是MIMO系統(tǒng)中都有著重要的意義,如為了實現(xiàn)協(xié)作處理的預編碼,接收信號相干解調等都必須獲得準確的信道狀態(tài)信息。本論文首先總體地研究分析了中繼增強型通信系統(tǒng)中的信道估計技術和傳統(tǒng)信道估計的不同點,然后分類研究分析了DF中繼通信系統(tǒng)中的信道估計技術,單天線AF中繼通信系統(tǒng)中的信道估計技術,最后提出了多天線AF中繼通信系
2、統(tǒng)中的信道估計方法。論文主要工作如下: 1、研究了移動通信信道模型,包括信道統(tǒng)計特性,常用信道模型,以及一般TDL模型和MIMO簡單信道模型的仿真實現(xiàn)方法,然后詳細論述了802.16j標準中中繼相關的幀結構。 2、研究分析了DF中繼增強型通信系統(tǒng)中的信道估計方法。第一是考慮中繼站引入的延時因素時導頻輔助LMMSE信道估計算法的改進。第二是多中繼站分布式通信系統(tǒng)中基于訓練序列符號的ML信道估計算法,重點在于帶有所有中繼站功
3、率限制條件的訓練序列優(yōu)化設計問題。從誤符號率和誤比特率性能指標分析了算法性能。 3、研究分析了單天線AF中繼增強型通信系統(tǒng)中的信道估計方法。第一是中繼站的移動性和增益可變性對系統(tǒng)性能的影響及相應導頻輔助的LMMSE信道估計算法的公式推導。第二是單中繼站協(xié)作通信系統(tǒng)中兩種估計策略即直接估計兩跳等價信道的C-CE和分別估計兩跳信道的D-CE之間的性能比較,以及D-CE策略中用于后向信道估計值反饋的GLA量化比特數(shù)的取值分析。第三是多
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