燃料電池空壓機(jī)測(cè)試平臺(tái)及供氣系統(tǒng)的控制策略研究.pdf

1、燃料電池能量轉(zhuǎn)換效率高，無(wú)污染，是一種新型的再生能源，其應(yīng)用前景十分廣闊，尤其是作為車輛的未來(lái)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源?？諌簷C(jī)供氣系統(tǒng)作為燃料電池的重要組成部分，為其提供必須的反應(yīng)氣體之一空氣，保障燃料電池順利工作。本論文對(duì)燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的研究，主要是針對(duì)其關(guān)鍵部件空氣壓縮機(jī)的研究：設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)的測(cè)試平臺(tái)，以及在此基礎(chǔ)上對(duì)其供氣系統(tǒng)進(jìn)行瞬態(tài)控制研究，通過(guò)該測(cè)試平臺(tái)，為對(duì)燃料電池用空壓機(jī)的進(jìn)一步研究提供實(shí)驗(yàn)依據(jù)。全文共分五章

2、：　　第一章首先扼要敘述了燃料電池系統(tǒng)的原理及應(yīng)用前景，然后介紹了燃料電池用空壓機(jī)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，以及空壓機(jī)測(cè)控技術(shù)的發(fā)展概況，指出進(jìn)行本課題研究的重要意義，最后說(shuō)明了本課題研究的主要內(nèi)容?！　〉诙玛U述了燃料電池用空壓機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的整體概況，包括建立該臺(tái)架的目的，主要測(cè)試對(duì)象，測(cè)試項(xiàng)目，以及主要測(cè)試技術(shù)、方法等。在此著重對(duì)測(cè)試項(xiàng)目及相關(guān)測(cè)試技術(shù)、方法進(jìn)行著重闡述，并提出解決方案?！　〉谌略敿?xì)描述了燃料電池空氣壓縮機(jī)自

3、動(dòng)化測(cè)試臺(tái)架的軟、硬件實(shí)現(xiàn)，包括該測(cè)試平臺(tái)的管道設(shè)計(jì)，硬件控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，下位機(jī)PLC程序設(shè)計(jì)，觸摸屏程序設(shè)計(jì)，變頻控制器串口通信程序設(shè)計(jì)，上位機(jī)數(shù)據(jù)分析、顯示軟件的設(shè)計(jì)等。為進(jìn)一步進(jìn)行空壓機(jī)性能及相關(guān)控制策略分析提供一個(gè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)?！　〉谒恼峦ㄟ^(guò)對(duì)單螺桿空壓機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究，分析該空壓機(jī)的性能，以及在不同的噴水條件下對(duì)空壓機(jī)性能的影響，為空壓機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供實(shí)驗(yàn)依據(jù)。第五章對(duì)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)瞬態(tài)控制進(jìn)行研究，包括瞬態(tài)響應(yīng)，壓力、流量復(fù)合控制方式