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文檔簡介
1、飛機蒙皮桁條T型結構雙激光束雙側同步焊接是一種全新的焊接技術,相比于傳統(tǒng)的鉚接工藝,雙激光束雙側同步焊接可以大大簡化機身的制造工藝,避免對蒙皮完整性的破壞,并具有顯著的減重效果和低制造成本,因而在民機制造業(yè)中具有極大的優(yōu)越性和廣闊的應用前景。然而,由于鋁合金自身的特性及T型結構雙激光束雙側同步焊接工藝的特殊性,目前國內對此種新工藝的匙孔穩(wěn)定性、熔池流動行為以及焊接冶金機理等研究較為缺乏。為此,本文針對民用客機中擬采用的新型鋁合金T型結構
2、雙激光束雙側同步焊接工藝,從以上三個方面開展研究。
首先,針對T型結構雙激光束雙側同步焊接形成的特殊匙孔進行了受力分析??疾炝私饘僬羝麎毫Α⒈砻鎻埩Ω郊訅毫?、重力等各個力的計算方法和作用方向,建立了匙孔壁不同部位的力學模型。根據(jù)焊接工藝參數(shù),可計算作用于匙孔壁的壓力梯度,通過納維-斯托克斯方程(Navier-StokesEquations),成功計算出匙孔壁相對于工件的局部移動速度值。用該局部移動速度與激光束移動速度的對比分析
3、,分析了匙孔的穩(wěn)定性。
其次,應用流體動力學方程和多孔介質流方程,將相變潛熱作為普通源項,焊接熱源作為附加源項,建立了移動熱源作用下薄板鋁合金T型結構雙激光束雙側同步焊接熔化和凝固過程的三維熱過程數(shù)學模型。模擬了雙激光束雙側同步焊接過程中的溫度場、流場以及焊接熔池形狀,考察了浮力、表面張力對焊接熔池流動的影響。研究結果表明,模擬所得的熔池形狀與實驗所得焊縫形狀吻合良好,由表面張力導致的Marangoni剪切力是熔池中流體流動的
4、主要驅動力,而且表面張力溫度系數(shù)越大,焊接熔池中的熱傳導越快,熔池流動速度越大。
最后,基于某新型鋁合金開展T型結構雙激光束雙側同步焊接方法及相關基礎理論的研究,通過金相和掃描分析了接頭的宏觀形貌、微觀組織、成分分布、微區(qū)元素含量等。實驗結果表明,在適當?shù)暮附庸に噮?shù)下,可得到成型美觀,無明顯缺陷的焊縫。通過組織表征實驗發(fā)現(xiàn),從熔合線到焊縫中心的凝固組織依次為:柱狀的平面晶、胞狀晶、胞狀樹枝晶、樹枝狀晶及等軸晶。焊縫熔合區(qū)分為
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