汽輪機內(nèi)濕蒸汽兩相非平衡凝結流動的數(shù)值研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、汽輪機內(nèi)的濕蒸汽不平衡兩相凝結流動會導致機組的效率降低和葉片的水蝕損壞。高速凝結流動傳質(zhì)傳熱機理和熱力不平衡特性的研究，對提高蒸汽透平運行的經(jīng)濟性和安全性具有重大的意義。本文采用數(shù)值模擬的方法對縮放噴管、平面葉柵、汽輪機級和三維直葉柵中的自發(fā)凝結流動進行了分析和研究。
　　 對縮放噴管和White平面葉柵內(nèi)的凝結流動進行了校核計算，數(shù)值結果和實驗數(shù)據(jù)吻合良好，驗證了數(shù)值模型的可行性和準確性；討論了影響激波強度和凝結特性的主要熱力

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