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文檔簡介
1、伴隨著改革開放的大潮,我國各個行業(yè)都在快速發(fā)展,特別是基本設施建設、城市化建設和汽車工業(yè)的發(fā)展尤其突出。但隨之伴隨而來的廢棄混凝土和廢棄輪胎也成為了一個嚴重的環(huán)境問題,如何合理處理這些工業(yè)垃圾成為學者們十分關注的問題。
本文試驗以普通混凝土作為基準,以再生粗骨料取代率(30%、60%)、廢舊鋼纖維橡膠摻量(2%、5%、8%)、偏心距(0mm、50mm、110mm)三個參數(shù)為變量,總共制作12根混凝土短柱,其中,1根普通混凝
2、土短柱,3根廢舊鋼纖維橡膠混凝土短柱,8根廢舊鋼纖維橡膠再生混凝土短柱。在澆筑每根柱的同時還相應的澆筑了3個150mm×150mm×150mm標準立方體試塊和3個Φ150×300mm圓柱體試塊。主要的工作如下:
(1)進行12根混凝土短柱受壓性能試驗,分析了廢舊鋼纖維橡膠再生混凝土短柱正截面破壞形態(tài)、側(cè)向變形特點,同時探討平截面假定的適用性。
(2)分析廢舊鋼纖維橡膠再生混凝土柱偏心受壓承載力的影響因素,探討
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