多周期公用工程系統(tǒng)最優(yōu)綜合與運行優(yōu)化問題研究.pdf

1、公用工程系統(tǒng)優(yōu)化綜合對于過程工業(yè)能源節(jié)約、提高經(jīng)濟效益具有重要意義.該文針對多周期公用工程系統(tǒng)最優(yōu)綜合與運行優(yōu)化問題進行了系統(tǒng)地分析研究.主要研究內(nèi)容包括以下幾個方面:(1)將普遍的多周期綜合與運行優(yōu)化問題應(yīng)用到公用工程系統(tǒng),建立了多周期公用工程系統(tǒng)最優(yōu)綜合與運行優(yōu)化問題的數(shù)學(xué)模型,并對該模型進行了具體化處理使之便于數(shù)學(xué)求解.(2)針對多周期公用工程系統(tǒng)運行優(yōu)化問題的特點及傳統(tǒng)分枝定界算法的局限性,采用加速算法思想,引入了改進的分枝定界

2、算法進行求解,減小了問題的可行解空間,使得求解所需機時大為減少,最優(yōu)解搜索能力增強,并通過求解實際應(yīng)用算例驗證了改進算法的有效性.(3)當(dāng)多周期公用工程系統(tǒng)最優(yōu)綜合與運行優(yōu)化PM問題的單元和周期增多時,可能的組合數(shù)將呈指數(shù)增長,采用通常的算法往往不能在合理的時間內(nèi)獲得問題最優(yōu)解.針對這一問題,采用了兩級分解算法,將PM問題分解為兩個規(guī)模較小的子問題,建立了多周期公用工程系統(tǒng)最優(yōu)綜合模型和運行優(yōu)化模型,分先后進行分步求解,減少了求解所需機