小波變換在舊橋?qū)崟r監(jiān)測系統(tǒng)中應(yīng)用研究.pdf

1、車輛的超載、超限運行，橋梁養(yǎng)護經(jīng)費的不足，使橋梁長期處在病態(tài)的工作狀態(tài)。既有舊橋的安全運營一直是人們較為關(guān)注的熱點問題，國內(nèi)、外橋梁不斷發(fā)生的坍塌事故，給人們敲響了警鐘。近年來，橋梁的實時監(jiān)測成為比較活躍的研究領(lǐng)域，它涉及多門學(xué)科，多項技術(shù)，是一項非常實用的在線監(jiān)測系統(tǒng)。使人們對橋梁結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)、健康情況有了一個明確地認(rèn)識。 小波變換理論是近年來迅速發(fā)展起來的新興學(xué)科，已成為眾多領(lǐng)域的研究熱點。本文首先對國內(nèi)外橋梁的監(jiān)測研究現(xiàn)

2、狀進行了全面、系統(tǒng)的評述，介紹了橋梁實時監(jiān)測系統(tǒng)的構(gòu)成及工作過程，然后詳細介紹了小波變換的概念和它具有良好時頻局部與多分辨率分析特性，及在橋梁實時監(jiān)測系統(tǒng)中應(yīng)用的可行性，并利用Matlab 和ANSYS 仿真試驗驗證了小波變換在信號去噪和小波的奇異性檢測原理分析突變信號的能力。最后，結(jié)合三座既有橋梁的現(xiàn)場試驗，對結(jié)構(gòu)的動力信號進行實時監(jiān)測，通過對信號的小波分析，觀察不同尺度下信號圖像，來判斷結(jié)構(gòu)損傷的存在。由于多尺度分析方法具有較高的計