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1、隨著水電機(jī)組容量和尺寸的不斷增大,轉(zhuǎn)速的相應(yīng)增提高,機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定性問(wèn)題已成為電站機(jī)組設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)行極為關(guān)注的問(wèn)題.該文針對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的影響運(yùn)行穩(wěn)定性的振動(dòng)、水壓脈動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行了闡述,通過(guò)目前國(guó)內(nèi)外正在模型或真機(jī)上進(jìn)行的尾水管壓力脈動(dòng)的測(cè)試和分析的大量研究,對(duì)尾水管中水流引起的低頻水壓脈動(dòng)進(jìn)行了理論分析.并對(duì)萬(wàn)家寨電站水輪機(jī)尾水管的破壞情況進(jìn)行分析,提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施及建議.在水電站機(jī)組運(yùn)行中由于自激振動(dòng)引起的破壞時(shí)
2、有發(fā)生,自激振動(dòng)產(chǎn)生的破壞對(duì)不同的機(jī)組,其破壞的部位和程度不盡相同.長(zhǎng)期以來(lái),在穩(wěn)定性方面,對(duì)安裝檢修質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)的影響缺乏足夠的認(rèn)識(shí),論文從電站機(jī)組安裝的角度分析了改善機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性,防止或減輕自激振動(dòng)發(fā)生的途徑.國(guó)內(nèi)外目前對(duì)水電站機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性沒(méi)有統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),特別是水輪機(jī)尾水管水壓脈動(dòng),在討論問(wèn)題時(shí)經(jīng)常采用△H/H進(jìn)行評(píng)價(jià).電站運(yùn)行實(shí)踐證明:同一△H/H值,對(duì)不同水頭的影響是不同的.這就使得△H/H具有不確定性,因此,文中對(duì)機(jī)組
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