汽車密封條逆向工程特征線提取開發(fā)研究.pdf

1、逆向工程是根據(jù)已有的實(shí)物模型的坐標(biāo)測量數(shù)據(jù)，重新建立實(shí)物的數(shù)字化模型，然后進(jìn)行分析、加工等處理的一種現(xiàn)代設(shè)計方法。通過實(shí)物模型產(chǎn)生其數(shù)字化模型，可以充分利用數(shù)字化的優(yōu)勢，提高設(shè)計、制造、分析的質(zhì)量和效率，并適應(yīng)智能化、集成化、并行化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)品設(shè)計制造過程中的信息存儲與交換。 本文以汽車密封條點(diǎn)云數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對逆向工程中點(diǎn)云數(shù)據(jù)預(yù)處理、汽車密封條的截面特征線提取等內(nèi)容做了研究，利用VisualC++.net和UG/OPENAP

2、I、UG/OPENGRIP、MenuScript等工具對UG進(jìn)行了逆向工程二次開發(fā)，得到了UG下的點(diǎn)云數(shù)據(jù)截面特征線提取模塊。全文主要研究內(nèi)容如下： 1、分析了汽車密封條點(diǎn)云數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，探討了點(diǎn)云數(shù)據(jù)的讀入、點(diǎn)云數(shù)據(jù)的濾波及簡化、點(diǎn)云數(shù)據(jù)的分割等點(diǎn)云數(shù)據(jù)預(yù)處理的各種主要算法。 2、對自由曲線曲面重構(gòu)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)Bezier曲線曲面、B-Spline曲線曲面、NURBS曲線曲面進(jìn)行了研究，這也是后續(xù)UG曲線造型二次開發(fā)的數(shù)學(xué)

3、基礎(chǔ)，并提出了特征線提取模塊在UG下進(jìn)行二次開發(fā)的思路。 3、對UG進(jìn)行二次開發(fā)的幾種工具：UG/OPENGRIP、UG/OPENAPI、MenuScript的開發(fā)方法進(jìn)行了深入探討。 通過對UG下點(diǎn)云數(shù)據(jù)排序算法的研究，編寫了點(diǎn)云數(shù)據(jù)的截面特征線構(gòu)建、樣條曲線擬和以及B樣條曲線擬和等幾個曲線擬合的UG/OPENGRIP程序；利用VisualC++.net開發(fā)工具，編寫相應(yīng)程序，鏈接截面特征線構(gòu)建等幾個UG/OPENGR