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文檔簡介
1、在各種通信系統(tǒng)中,由于信道中存在噪聲的干擾會造成傳輸信號發(fā)生變化,從而在接收端發(fā)生錯誤.因此差錯控制作為提高傳輸可靠性的關鍵技術,成為通信界的熱門研究課題.Turbo碼具有接近Shannon極限的性能,它的出現(xiàn)被看作是信道編碼理論發(fā)展史上的一個里程碑,它使人們設計信道編碼的方法從增加碼的最小漢明距離轉向了減小低重量碼字的個數(shù).Turbo碼由于其優(yōu)越的性能被第三代移動通信系統(tǒng)采用作為糾錯編碼方式.該文是在閱讀和學習大量的相關文獻的基礎上,
2、詳細分析了Turbo碼編碼的不同環(huán)節(jié);說明了當前比較流行的兩種譯碼算法并對其進行了比較;在此基礎上,參考第三代移動通信系統(tǒng)中的Turbo碼應用形式,提出了一種編碼的優(yōu)化方案,并針對交織長度、迭代次數(shù)、數(shù)據(jù)位長度這三個關鍵技術參數(shù)進行了仿真研究,驗證了優(yōu)化方案的可用性;設計了簡化的編譯碼方案,應用TI公司的DSP(數(shù)字信號處理)芯片進行了硬件的實現(xiàn).本文根據(jù)TMS320VC5402芯片的硬件特點,用標準C語言編寫了SOVA算法的Turbo
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