三元催化轉(zhuǎn)化器快速老化試驗(yàn)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā).pdf

1、當(dāng)前我國(guó)大城市的空氣污染問(wèn)題日益突出，汽車(chē)有害排放物已成為其主要來(lái)源。為了控制汽油機(jī)的有害排放物，各種汽油機(jī)排放控制技術(shù)已成為汽油機(jī)技術(shù)發(fā)展的核心，特別是排氣后處理技術(shù)。三元催化轉(zhuǎn)化器就是一種有效的汽車(chē)排放污染控制設(shè)備，新三元催化轉(zhuǎn)化器的廢氣轉(zhuǎn)化效率可以達(dá)到95％以上。但長(zhǎng)期在惡劣環(huán)境下工作，導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化器老化，廢氣轉(zhuǎn)化效率下降。 在此背景下，建立一套汽油機(jī)專(zhuān)用三元催化轉(zhuǎn)化器壽命評(píng)價(jià)體系，為其研制開(kāi)發(fā)提供試驗(yàn)依據(jù)和衡量標(biāo)準(zhǔn)就

2、成了亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題之一。而評(píng)價(jià)體系中最關(guān)鍵的部分就是使催化器快速老化的方法及相應(yīng)的試驗(yàn)裝置。 論文分析了三元催化轉(zhuǎn)化器的老化機(jī)理，主要是熱失活和化學(xué)中毒老化，研究了國(guó)內(nèi)外幾種主要的三元催化轉(zhuǎn)化器的快速老化模式，主要來(lái)說(shuō)就是二階段老化和四階段老化這兩種快速老化模式，本文介紹的老化試驗(yàn)臺(tái)架搭建所依據(jù)的模式是GM公司的催化轉(zhuǎn)化器老化模式，這是一種四階段老化模式，臺(tái)架快速老化200小時(shí)，相當(dāng)于實(shí)車(chē)行駛10萬(wàn)公里所進(jìn)行的老化。循環(huán)