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文檔簡介
1、在傳統(tǒng)的對輸電線路進(jìn)行張力架設(shè)的過程中,多數(shù)都采用建立在經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的手工計(jì)算和人工的排桿布線方式來實(shí)現(xiàn),這就存在兩方面的問題,一方面,手工計(jì)算的方式降低了計(jì)算的效率,同時(shí)由于是建立在經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上這就使得對輸電線路進(jìn)行張力架設(shè)具有一定的局限性;另一方面,由于采用了人工的排桿布線方式,多數(shù)情況下不能以最優(yōu)的方式來對整個(gè)區(qū)段內(nèi)的輸電線路進(jìn)行布線,這就會(huì)造成輸電線的浪費(fèi),造成一定的經(jīng)濟(jì)損失?;诖?,建立一套輸電線路張力架設(shè)仿真系統(tǒng)。本文的主要工
2、作有如下幾個(gè)方面:
(1)分析了對輸電線路進(jìn)行張力架設(shè)的仿真過程。將所需要實(shí)現(xiàn)的功能分為圖形文件處理功能和參數(shù)計(jì)算功能,并將各個(gè)功能模塊化。其中圖形文件處理功能塊主要涉及到脫離AutoCAD平臺對其生成的DWG圖形文件進(jìn)行讀取。參數(shù)計(jì)算功能模塊主要涉及到輸電線路張力架設(shè)仿真過程中所需要的各項(xiàng)參數(shù)的計(jì)算。
(2)在參數(shù)計(jì)算模塊中,涉及到多種參數(shù)的計(jì)算。主要包括牽展計(jì)算,緊線計(jì)算,布線計(jì)算,地錨計(jì)算。其中牽展計(jì)算主要是計(jì)
3、算在輸電線路牽展的過程中張牽設(shè)備提供的力的大小以及繩索參數(shù);緊線計(jì)算主要完成對每檔弧垂的調(diào)節(jié);布線計(jì)算通過滿足一些約束條件來給出完整的布線方案;地錨計(jì)算是制定合理的地錨長度,埋設(shè)深度和角度來對張力機(jī)和牽引機(jī)進(jìn)行錨定的計(jì)算過程。
(3)結(jié)合該課題,基于Java技術(shù)的Spring MVC架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了輸電線路張力架設(shè)仿真系統(tǒng),在具體的實(shí)現(xiàn)過程中,利用Spring的控制反轉(zhuǎn)(IOC)和面向切向(AOP)的編程方式,提高了系統(tǒng)的運(yùn)行效率,
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