基于虛擬儀器的軸心軌跡分析儀的研制.pdf

1、隨著現(xiàn)代化機械設(shè)備的不斷改進，機械運行效率越來越高，對狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)的要求也越來越高。軸心軌跡包含了豐富的故障信息，是一種診斷旋轉(zhuǎn)機械故障的有力工具。傳統(tǒng)的軸心軌跡識別基本上是依靠人的主觀判斷，影響了整個診斷系統(tǒng)的效率和自動化程度，并且只對軸系故障進行初步識別，不能實現(xiàn)對故障細節(jié)的描述，因此，研究軸心軌跡的特征提取和自動識別是十分必要的。
　　 虛擬儀器是計算機技術(shù)、測量技術(shù)和通信技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是使用計算機軟件算法來

2、實現(xiàn)傳統(tǒng)儀器儀表的功能。論文介紹了虛擬儀器的發(fā)展過程和現(xiàn)狀，以及其工作原理，并與傳統(tǒng)儀器進行了綜合比較。
　　 論文介紹了轉(zhuǎn)子振動的基本特性，正常情況下軸心軌跡的形狀和在故障狀態(tài)下軸心軌跡特征和旋轉(zhuǎn)機械故障之間的對應(yīng)關(guān)系。介紹了常用的軸心軌跡分析的信號處理方法，包括轉(zhuǎn)子兩路振動信號的自相關(guān)分析、頻譜分析和特征值計算。論文對諧波小波提純軸心軌跡進行了應(yīng)用研究，提純結(jié)果相當(dāng)良好，可以用在本儀器中幫助我們抽取各個頻率段的信號。論文提出

3、了一種用來表示軸心軌跡的方向變化特征，該特征利用了直觀的圖像特征，使得識別的結(jié)果更加明晰，而且特征提取方法簡單快捷，為軸心軌跡的分類識別提供了一種新思路。論文針對同種類型不同變形程度的軸心軌跡，提出了衡量軸心軌跡變形量大小的特征，通過它們可以知道各種故障的嚴重程度，為檢修人員提供了更多的信息。
　　 最后，論文結(jié)合虛擬儀器的思想，將軸心軌跡的各種處理算法用軟件的方法實現(xiàn)，設(shè)計了軸心軌跡分析儀。論文詳細介紹了儀器的邏輯結(jié)構(gòu)和軟硬件