高速輕載混合陶瓷電主軸的結構設計及動態(tài)性能研究.pdf

1、高速加工技術的迅猛發(fā)展和高速數(shù)控機床需求量的快速增長，對高速電主軸技術提出了新的要求和挑戰(zhàn)。作為高速數(shù)控機床的核心部件，由于高速電主軸的轉速和輸出功率都急劇增大，采用新技術并研制新型的高速電主軸成為當前的主要任務；同時，分析高速電主軸的動態(tài)性能能為電主軸的使用和設計提供重要參考，因而顯得不可或缺。
　　本文選用混合陶瓷軸承作為主軸前后支撐，對高速輕載銑床用電主軸進行了結構設計；在Hertz空間接觸理論的基礎上，結合軸承擬動力學的分

2、析方法，對主軸軸承進行了的動態(tài)性能分析；并以此為基礎，根據(jù)有限單元法建立了軸承-轉子系統(tǒng)的動力學模型，研究了影響主軸系統(tǒng)一階臨界轉速和軸端振動量這兩個參數(shù)的因素。具體工作如下：
　　首先，利用機械設計相關知識，結合當前電主軸技術，設計了出額定轉速為60,000r/min，額定輸出功率為1.2kw的電主軸，設計內(nèi)容包括主軸的軸承系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)等。
　　其次，根據(jù)Hertz空間接觸理論，分析了軸承內(nèi)部的運動和