韓中海運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率分析.pdf

1、主要通過本次研究，來分析韓中海運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率。此次研究的因變量是資產(chǎn)、資本、員工數(shù)，自變量為銷售額、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、凈利潤(rùn)，通過DEA分析法進(jìn)行比較相對(duì)效率。研究對(duì)象是7個(gè)韓國(guó)海運(yùn)企業(yè)和8個(gè)中國(guó)海運(yùn)企業(yè)，其中CCR效率值等于1的企業(yè)是2個(gè)的韓國(guó)企業(yè)和6個(gè)中國(guó)企業(yè)。大體上看中國(guó)企業(yè)的效率要比韓國(guó)企業(yè)較高一些。
　　 2010年的海運(yùn)市場(chǎng)是世界金融危機(jī)之后的恢復(fù)的階段。本研究的意義在于通過比較2010年的經(jīng)營(yíng)效率，判斷出在金融危機(jī)之后混

2、亂的海運(yùn)市場(chǎng)中對(duì)應(yīng)市場(chǎng)最好的企業(yè)，來以此為例在以后面臨類似的市場(chǎng)環(huán)境下參考該企業(yè)采用的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。
　　 分析結(jié)果中被參照其他公司的次數(shù)最多的企業(yè)是DAEBO，雖然他的資金規(guī)模是15個(gè)企業(yè)中最小，但是它對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化對(duì)應(yīng)的速度比較快，而且準(zhǔn)確，結(jié)果創(chuàng)造了較大的利潤(rùn)。
　　 根據(jù)分析結(jié)果，判斷非DEA有效的8個(gè)企業(yè)的參照對(duì)象是哪些企業(yè)，估計(jì)了調(diào)整以后可以減少的輸入量。調(diào)整結(jié)果8個(gè)企業(yè)在原來的輸出水平下可以減少38.7％的輸入