單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)的理論分析.pdf

1、該文以空間結(jié)構(gòu)—網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的風(fēng)振破壞問題為研究背景，在理論上對網(wǎng)殼風(fēng)振響應(yīng)的機理、計算方法等進行了一系列研究。該文的研究工作主要包括以下三部分內(nèi)容：　　1、通過對風(fēng)振響應(yīng)機理的深入研究和分析，該文用前若干個真實模態(tài)結(jié)合平均風(fēng)位移來計算一個綜合模態(tài)，計算中用該模態(tài)替代高階模態(tài)，使得高階模態(tài)的影響被考慮，而且在不失精度的前提下縮減了計算量。在頻域內(nèi)建立了網(wǎng)殼風(fēng)振響應(yīng)分析的三維梁單元模型，編制了相應(yīng)的計算程序。從結(jié)構(gòu)的幾何特點和動力特性兩個方

2、面分析了模態(tài)互相關(guān)性的貢獻，對考慮模態(tài)互相關(guān)的振型數(shù)量提出具體要求?！　?、利用綜合模態(tài)法計算了單層球面網(wǎng)殼和單層柱面網(wǎng)殼的風(fēng)振響應(yīng)，得到了不同參數(shù)(幾何、地貌、阻尼比)下的網(wǎng)殼風(fēng)振響應(yīng)的特點和規(guī)律。通過以上研究，該文認為三維空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)采用我國現(xiàn)行規(guī)范的荷載風(fēng)振系數(shù)已不能反映其風(fēng)振效應(yīng)。文中提出了以節(jié)點位移總響應(yīng)最大和總內(nèi)力最大的響應(yīng)風(fēng)振系數(shù)作為結(jié)構(gòu)控制響應(yīng)風(fēng)振系數(shù)來反應(yīng)脈動風(fēng)的動力效應(yīng)的觀點，并且以表格形式給出了各種參數(shù)下的結(jié)構(gòu)控