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文檔簡介
1、本文在研究動平衡校正系統(tǒng)基本理論和常用動平衡測振支承系統(tǒng)動態(tài)特性的基礎(chǔ)上提出了一種新型的適合于小轉(zhuǎn)子、高精度、高靈敏度的軟支承系統(tǒng)——氣懸浮支承系統(tǒng)。并對該系統(tǒng)進行實驗研究,經(jīng)過對實驗數(shù)據(jù)的誤差分析,證實該支承系統(tǒng)較具應(yīng)用價值。全文的主要研究內(nèi)容如下: 第一章介紹了國內(nèi)外動平衡技術(shù)的發(fā)展概況及目前的研究水平和發(fā)展趨勢;闡述了動平衡技術(shù)的研究意義;結(jié)合課題背景,概括了論文的主要研究內(nèi)容?! 〉诙绿接懷芯苛藙悠胶饧夹g(shù)的理論基礎(chǔ)并將傳
2、統(tǒng)中的兩種動平衡測振支承系統(tǒng)的工作機理進行了比較,總結(jié)出這兩種常用支承系統(tǒng)各自的性能特點?! 〉谌绿岢鲆环N新型的適合于小轉(zhuǎn)子、高精度、高靈敏度的軟支承系統(tǒng)——氣懸浮支承系統(tǒng),并簡要介紹了整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。其中包括氣懸浮測振支承理論的基礎(chǔ)、氣體靜壓軸承的設(shè)計、關(guān)鍵零件的技術(shù)要求和加工工藝等。從理論上分析了氣懸浮支承系統(tǒng)的可行性。 第四章討論了動平衡測試系統(tǒng)的不平衡量的測試原理。首先,論述了不平衡量的提取、平面分離解算原理與標準轉(zhuǎn)
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