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1、應(yīng)用心理學(xué)、人機工程學(xué),對人、機器、環(huán)境相互影響關(guān)系進行了分析,用試驗手段著重研究了高效率、人性化人-機-環(huán)境系統(tǒng)特點。這也是目前人機工程學(xué)領(lǐng)域的研究熱點問題。 本文在分析了人-機-環(huán)境系統(tǒng)的組成元素及其相互之間的關(guān)系基礎(chǔ)之上,建立了較全面的人-機-環(huán)境系統(tǒng)模型,針對模型,建立了人-機-環(huán)境系統(tǒng)試驗平臺。應(yīng)用正交試驗方法進行試驗因素組合,對每一種組合進行測試,通過測量系統(tǒng)出錯次數(shù)來觀察不同因素組合下人-機-環(huán)境系統(tǒng)的效率。
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