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1、目前,生活、生產(chǎn)等日常使用的運(yùn)輸設(shè)備,如電梯,在輸送大量的人流和物流的方面起著重要作用。但是絕大部分運(yùn)輸設(shè)備的輸送效率很低,且在緊急情況(如斷電、失火等)發(fā)生時(shí),人們往往會(huì)因?yàn)榭只判睦?在沒(méi)有明確的逃生系統(tǒng)存在的情況下,更加容易發(fā)生紊亂,因而極大的降低了逃生效率,造成了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并不能達(dá)到在特殊情況下有效疏散人員的效果。新型的高層建筑循環(huán)式通道,通過(guò)鏈傳動(dòng),帶動(dòng)多個(gè)轎廂同時(shí)在垂直平面內(nèi)做循環(huán)運(yùn)動(dòng),達(dá)到高效,快速疏散人員的效果。
2、
本文以這種新型的高層建筑循環(huán)式通道為研究對(duì)象,通過(guò)研究并查閱國(guó)內(nèi)外關(guān)于高樓逃生裝置的相關(guān)資料,建立了循環(huán)式通道的運(yùn)行方案。高層建筑循環(huán)式通道,可做為固定樓層建筑的備用升降設(shè)備,應(yīng)用與商場(chǎng)、電影院等人流量較大的公共場(chǎng)所。該通道系統(tǒng)是由機(jī)械機(jī)構(gòu)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)兩個(gè)部分構(gòu)成,如何保證轎廂能夠在運(yùn)行過(guò)程中保持平穩(wěn),怎樣保證液壓系統(tǒng)可以在預(yù)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到理想的制動(dòng)效果,都是需要解決的問(wèn)題。主要的研究工作包括:(1)對(duì)高層建筑循環(huán)式通道的運(yùn)
3、行狀態(tài)進(jìn)行了分析研究,并詳細(xì)探討了整個(gè)通道的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)的工作原理。(2)通過(guò)理論分析,合理的設(shè)計(jì)出高層建筑循環(huán)式通道機(jī)械拽引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)及重要構(gòu)件的校核,分析并對(duì)比液壓系統(tǒng)的多種保壓、調(diào)速制動(dòng)回路,設(shè)計(jì)出一種適合循環(huán)式通道的液壓速度制動(dòng)回路,對(duì)高層建筑循環(huán)通道的基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的分析,得出了高層建筑循環(huán)通道液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)。(3)學(xué)習(xí)并掌握液壓機(jī)械系統(tǒng)建模仿真軟件AMESim及其系列軟件的功能和特征。(4)完成了基于
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