220KV貓頭型輸電鐵塔動力特性及極限承載力分析.pdf

1、輸電鐵塔作為電力輸送的支柱，大約占線路總投資的40％左右。隨著電力建設(shè)的不斷發(fā)展，輸電塔的高度越來越高，檔距越來越大。鐵塔在風(fēng)荷載作用下所引起的輸電鐵塔振動失穩(wěn)，是倒塔事故的重要原因。因此，對輸電塔結(jié)構(gòu)進行動力特性分析及極限承載力研究具有重要的理論意義和工程價值。
　　 本文使用大型通用有限元分析軟件ANSYS建立220KV貓頭型鐵塔空間桁梁混合有限元模型，利用模態(tài)分析研究輸電塔結(jié)構(gòu)的動力特性，計算出結(jié)構(gòu)第1自振周期及其振型，并

2、與已有周期估算公式進行比較，提出較為精確的輸電塔結(jié)構(gòu)第1自振周期近似計算公式。
　　 目前對輸電塔結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析大都是在線彈性及小變形范圍內(nèi)進行，而對結(jié)構(gòu)在彈塑性及大變形狀態(tài)下的研究很少。輸電塔結(jié)構(gòu)在使用過程中，有時會遇到超出設(shè)計荷載的情況，且大多數(shù)塔架己服役多年，結(jié)構(gòu)自身存在著各種損傷缺陷，使得在用塔架大多是在彈塑性及大變形狀態(tài)下工作，因此有必要對塔架在彈塑性及大變形狀態(tài)下的性能進行分析。
　　 本文在幾何非線性和材料