動(dòng)態(tài)信任管理在互操作模型中的應(yīng)用研究.pdf

1、本論文以國(guó)家863探索課題《分布式交通系統(tǒng)信息互操作技術(shù)》為背景，以互操作的安全性和協(xié)作性為出發(fā)點(diǎn)，訪問(wèn)控制為切入點(diǎn)，動(dòng)態(tài)信任管理為主線，將動(dòng)態(tài)信任管理應(yīng)用到互操作模型中，旨在通過(guò)信任加強(qiáng)互操作實(shí)體之間的資源共享和協(xié)作工作，通過(guò)信任形成和改變互操作實(shí)體間的合作關(guān)系從而實(shí)現(xiàn)互操作的邏輯重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)放式、分布式環(huán)境下不同信任域之間動(dòng)態(tài)的訪問(wèn)控制，為互操作提供一種動(dòng)態(tài)的安全保障機(jī)制，具有一定的理論意義和實(shí)際價(jià)值。 首先，通過(guò)對(duì)互操作的

2、訪問(wèn)控制策略和信任管理的研究，針對(duì)互操作的開(kāi)放性、自治性、服務(wù)性、等級(jí)性、動(dòng)態(tài)性等特點(diǎn)，將動(dòng)態(tài)信任管理應(yīng)用到互操作模型中，分析了影響實(shí)體間互操作信任的定性和定量的因素，建立了互操作信任評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。 其次，研究了基于最大最小蟻群算法（MMAS）的互操作推薦信任路徑搜索算法，滿足互操作信任網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)變化的特點(diǎn)。 再次，研究了基于模糊變權(quán)理論的互操作信任動(dòng)態(tài)綜合評(píng)價(jià)方法，為解決互操作多用戶并發(fā)提供重要的基礎(chǔ)，以及為訪問(wèn)控制提供