城市群公共交通發(fā)展模式研究.pdf

1、交通是城市群形成和發(fā)展的先決條件之一,而公共交通則是城市群交通的核心組成部分。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市群內(nèi)部出現(xiàn)了很多問題,其中最為引人注目的是城市群公共交通問題,這不僅使得居民出行困難,也在很大程度上已經(jīng)制約了城市群的進一步發(fā)展。許多發(fā)達國家的政府和相關(guān)部門對此問題相當(dāng)重視,并且從各個方面開展了富有成效的工作,但往往只從技術(shù)的層面上引導(dǎo)交通流,對城市的本質(zhì)和城市交通問題產(chǎn)生的內(nèi)在機理沒有進行分析?；诔鞘薪煌▎栴}的嚴(yán)重性及解決的必要性和緊

2、迫性,我們必須從另一角度來重新進行問題的審視,把握城市群交通問題的內(nèi)在屬性,進而從本質(zhì)上進行問題的解決,從而促進城市群的可持續(xù)發(fā)展。雖然我國城市群的發(fā)展還處在一個初級階段,但其發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢,因此有必要對城市群的公共交通進行探討。本文從當(dāng)今世界城市群日益發(fā)展的大背景出發(fā),以公共交通模式為研究對象,理論聯(lián)系實際,通過實例研究對長株潭城市群公共交通的發(fā)展模式進行論證。主要內(nèi)容分為五個部分：
　　 第一章是緒論部分。概括了在城市

3、群日益興起的背景下城市群公共交通發(fā)展的基本情況以及論文的研究背景、意義和方法等；
　　 第二章主要介紹城市群公共交通的相關(guān)概念,并通過對城市群與交通系統(tǒng)的相互作用來對城市群公共交通發(fā)展模式進行闡述；
　　 第三章通過國內(nèi)外城市群公共交通現(xiàn)狀的參照對比,尋找論文的創(chuàng)新點和突破點；
　　 第四章通過對城市群軌道交通、高速公路客運系統(tǒng)與交通結(jié)構(gòu)一體化的論述研究,總結(jié)出城市群快速交通模式的發(fā)展策略；
　　 第五章