半煤巖巷快速掘進參數(shù)優(yōu)化及施工組織技術(shù)研究.pdf

1、河南永錦能源有限公司呂溝煤礦目前已進入薄煤層開采時期,所采六4煤層厚約0.91m,圍巖較為破碎為一般不穩(wěn)定圍巖。隨著其他工作面機械化程度的提高,采掘工作面的接替日益緊張,所以其為38026采煤工作面準備的半煤巖運輸下山巷道的掘進速度必須在現(xiàn)有爆破掘進方式的基礎(chǔ)上有所加快。本文就是在此工程背景下通過現(xiàn)場調(diào)研觀測數(shù)據(jù)并進行整理分析、查閱相關(guān)資料作理論分析、提出了快速掘進爆破及錨網(wǎng)索聯(lián)合支護方案并對錨桿間排距進行了數(shù)值優(yōu)化。在考慮了半煤巖巷快

2、速成巷影響因素的基礎(chǔ)上,對半煤巖巷錨桿支護參數(shù)、爆破參數(shù)進行優(yōu)化研究,最后進行了現(xiàn)場工業(yè)試驗,取得了良好的效果。
　　通過本文研究,采用中深孔爆破結(jié)合周邊光面爆破技術(shù),一方面將循環(huán)進尺由原來的不足0.9m提高到1.8m,另一方面應用光面爆破來保證巷道成形降低超欠挖及緩減圍巖的震動破壞。從理論上確定孔壁所受的爆破初始載荷P,爆生氣體準靜態(tài)壓力Pd,進而對爆破參數(shù)進行了理論計算,結(jié)合國內(nèi)爆破實踐進行類比修正,最終確定了合理的爆破參數(shù)。

3、從主應力分布、巷道收斂、圍巖塑性區(qū)等幾個方面對錨桿間排距進行了數(shù)值模擬優(yōu)化研究,確定采用錨桿間排距均為900mm的支護方案,并且進行了工程模擬開挖。運用工業(yè)工程相關(guān)理論對各巷道掘進主要作業(yè)工序進行了標準化定額制定,提出了適合呂溝煤礦礦半煤巖巷快速掘進的循環(huán)作業(yè)優(yōu)化圖表。本文提出的快速掘進方案經(jīng)過現(xiàn)場試驗,每循環(huán)進尺在1.8m以上,月進尺平均150m左右,基本無超欠挖,掘進材料成本減少將近15％。采用光面爆破后對圍巖的損傷明顯減弱,更有利