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1、移動(dòng)自組網(wǎng)(MANET, Mobile Ad Hoc Network)是由無線移動(dòng)節(jié)點(diǎn)所組成的具有任意和臨時(shí)性網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞膭?dòng)態(tài)自組織網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),每個(gè)節(jié)點(diǎn)都可以作為主機(jī)和路由器使用。由于移動(dòng)自組網(wǎng)的獨(dú)特組織形式,固定網(wǎng)絡(luò)和有中心無線網(wǎng)絡(luò)的很多協(xié)議無法直接被它采用,因而需要設(shè)計(jì)專門適用于移動(dòng)自組網(wǎng)的協(xié)議。其中,路由協(xié)議是自組網(wǎng)設(shè)計(jì)并研究的主要技術(shù)難點(diǎn)之一。
移動(dòng)自組網(wǎng)多數(shù)路由協(xié)議都以單徑路由算法為基礎(chǔ),而且在路由選擇時(shí)都是以跳數(shù)最少作
2、為選擇的標(biāo)準(zhǔn)。由于一條路徑的帶寬是有限的,當(dāng)很多節(jié)點(diǎn)都選擇跳數(shù)最少路徑作為路由路徑時(shí),骨干節(jié)點(diǎn)連接繁忙,從而造成端到端時(shí)延和丟包率增大,網(wǎng)絡(luò)擁塞。而國(guó)內(nèi)外對(duì)于擁塞路由的改進(jìn),一般是在路由工作時(shí)感知 MAC層鏈路擁塞情況,從而使路由協(xié)議在路由選擇與維護(hù)時(shí)以感知參數(shù)作為判斷,此方法放棄了傳統(tǒng)路由協(xié)議跳數(shù)最少的選擇標(biāo)準(zhǔn)。
本課題通過對(duì)擁塞控制路由協(xié)議和跨層路由協(xié)議的研究,首先對(duì) MANET網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了數(shù)學(xué)描述,并通過 Lagrange
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