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文檔簡介
1、紡織城振興改造將作為西安市未來十年內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)展實(shí)施。相關(guān)規(guī)劃的頒布為區(qū)域發(fā)展指明了道路,但交通問題作為產(chǎn)業(yè)置換后面臨的重要問題仍需要加以關(guān)注和研究。城市機(jī)動(dòng)化程度發(fā)展至今,僅靠單一的道路系統(tǒng)已經(jīng)難以滿足多樣化的交通需求,需要一個(gè)多種交通設(shè)施合理紕合、平衡發(fā)展的綜合交通體系來保證交通的暢達(dá)。因此,整臺(tái)各項(xiàng)交通設(shè)施資源,協(xié)調(diào)不同交通運(yùn)行方式,對于推動(dòng)城市交通的綜合發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。但由于交通與土地使用之間互動(dòng)反饋關(guān)系的存在,單獨(dú)分析任一
2、方面都會(huì)導(dǎo)致新的不平衡出現(xiàn),損害城市功能運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,從系統(tǒng)觀點(diǎn)出發(fā)綜合考慮,尋求二者之問的和諧和統(tǒng),才能消除問題產(chǎn)生的潛在根源,使改造以穩(wěn)定、協(xié)調(diào)、有序的狀態(tài)進(jìn)行下去。
本論文以西安市紡織城老工業(yè)區(qū)振興改造為背景,首先在介紹國內(nèi)外若干典型工業(yè)區(qū)升級(jí)改造項(xiàng)目實(shí)踐的基礎(chǔ)上,探討了工業(yè)區(qū)改造的基本目標(biāo)模式,指出工業(yè)區(qū)改造后交通體系面臨的主要問題及解決對策;其次通過對《西安市灞橋區(qū)紡織城分區(qū)規(guī)劃》及建國后四輪西安市總體規(guī)
3、劃進(jìn)行研究分析,明確了其對紡織城地區(qū)交通發(fā)展的不同要求;第三詳細(xì)論述了交通與土地利用之間存在的互動(dòng)反饋關(guān)系,在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)探討了交通對于城市空間拓展和土地利用結(jié)構(gòu)方而的影響,并進(jìn)行了兩種土地開發(fā)模式之間的比較;最后在紡織城改造中綜合運(yùn)用交通整合理論以及交通與土地利用關(guān)系理論,在對紡織城歷年來交通體系的演變進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上,提出制度性和功能性兩方面交通與土地的整臺(tái)措施,從宏觀層面帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)改造和土地置換,在微觀層面重點(diǎn)分析了用地性質(zhì)由工業(yè)到
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