電力系統(tǒng)線路跳閘判據(jù)及仿真研究.pdf

1、對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的正確判斷是穩(wěn)控裝置正確動(dòng)作的前提，基于電氣量的無(wú)故障跳閘判據(jù)是穩(wěn)控裝置中的重要環(huán)節(jié)。無(wú)故障跳閘判據(jù)的技術(shù)難點(diǎn)在于區(qū)分潮流轉(zhuǎn)移與線路跳閘，正確識(shí)別線路對(duì)側(cè)的無(wú)故障跳閘，保證系統(tǒng)振蕩時(shí)判據(jù)的正確動(dòng)作。本文的主要內(nèi)容為：
　　 1、研究了電磁暫態(tài)仿真軟件PSCAD/EMTDC的算法，歸納總結(jié)了電磁暫態(tài)計(jì)算中的幾種線路模型以及各自的適用范圍，對(duì)頻變傳輸線模型進(jìn)行了詳細(xì)仿真研究。
　　 2、提出應(yīng)將頻變相量模型應(yīng)用到線

2、路跳閘判據(jù)的仿真研究中，這樣不僅可使仿真結(jié)果精確可靠，而且所搭建的仿真系統(tǒng)適用于各種復(fù)雜的電磁暫態(tài)過(guò)程。頻變相量模型的引入，解決了線路跳閘仿真研究中線路模型不統(tǒng)一，仿真結(jié)果可靠性不高的問(wèn)題。
　　 3、提出了基于電氣量的無(wú)故障跳閘判據(jù)，此判據(jù)全面考慮了系統(tǒng)的各種工況，充分利用了跳閘時(shí)各電氣量變化的特征。與傳統(tǒng)判據(jù)相比，此判據(jù)在以下幾方面有了較大的改進(jìn)：引入三相采樣值算法計(jì)算電氣量有效值，用有效值的變化率來(lái)區(qū)分線路跳閘與潮流轉(zhuǎn)移；

3、提出用測(cè)量阻抗來(lái)識(shí)別線路對(duì)側(cè)跳閘，用來(lái)解決長(zhǎng)線路對(duì)側(cè)跳閘時(shí)無(wú)功電流較大，傳統(tǒng)判據(jù)難以正確動(dòng)作的問(wèn)題；提出用雙動(dòng)作區(qū)識(shí)別測(cè)量阻抗的變化率，用雙動(dòng)作區(qū)的穿越時(shí)間來(lái)區(qū)分線路跳閘和系統(tǒng)失步振蕩，同時(shí)識(shí)別振蕩時(shí)的無(wú)故障跳閘。
　　 4、使用PSCAD/EMTDC搭建三機(jī)九節(jié)點(diǎn)仿真系統(tǒng)，其中的線路模型選用頻變相量模型，通過(guò)大量仿真，得到了線路跳閘、潮流轉(zhuǎn)移、失步振蕩等各種情況下的波形數(shù)據(jù)。
　　 5、編寫(xiě)程序?qū)崿F(xiàn)本文提出的無(wú)故障跳閘