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1、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已得到國(guó)內(nèi)外廣泛的重視,其中WiFi因其應(yīng)用普及、成本低廉等優(yōu)勢(shì)成為車載無(wú)線接入潛在的理想技術(shù)之一,但由于WiFi原本針對(duì)固定或者游牧式環(huán)境設(shè)計(jì),需要進(jìn)一步改進(jìn)以便為車載移動(dòng)應(yīng)用提供更可靠的寬帶連接。為此,本文系統(tǒng)研究了WiFi在各種典型移動(dòng)環(huán)境下的掃描與切換機(jī)制。
本文首先對(duì)WiFi在60Km/h(市區(qū))、120Km/h(高速公路)、250Km/h和360Km/h(高速鐵路)等幾種典型移動(dòng)環(huán)境下的掃描機(jī)制進(jìn)
2、行了深入的仿真分析。仿真結(jié)果表明:⑴針對(duì)市區(qū)內(nèi)車載移動(dòng)環(huán)境,無(wú)線信道數(shù)可部署3個(gè)正交信道或全部11個(gè)信道,對(duì)應(yīng)的掃描間隔可設(shè)計(jì)為180或160毫秒;⑵針對(duì)高速公路車載移動(dòng)環(huán)境,無(wú)線信道數(shù)可部署2個(gè)或3個(gè)正交信道,對(duì)應(yīng)的掃描間隔均可設(shè)計(jì)為100毫秒:⑶針對(duì)250Km/h高速鐵路車載移動(dòng)環(huán)境,無(wú)線信道數(shù)可部署2個(gè)正交信道,對(duì)應(yīng)的掃描間隔可設(shè)計(jì)為60毫秒;⑷針對(duì)360Km/h高速鐵路車載移動(dòng)環(huán)境,無(wú)線信道數(shù)一般只可部署1個(gè)信道,對(duì)應(yīng)的掃描間隔
3、可設(shè)計(jì)為20毫秒。然后基于嵌入式系統(tǒng)搭建了WiFi掃描實(shí)驗(yàn)床,在固定、30Km/h、60Km/h和90Km/h移動(dòng)速度下依次進(jìn)行了系列實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:通過(guò)優(yōu)化掃描間隔等系統(tǒng)參數(shù),可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)環(huán)境下良好的掃描記錄可信度,并且對(duì)于30Km/h移動(dòng)速度,掃描間隔不宜超過(guò)1s;對(duì)于60Km/h移動(dòng)速度,掃描間隔不宜超過(guò)0.5s:對(duì)于90Km/h移動(dòng)速度,掃描間隔不宜超過(guò)0.35s。最后針對(duì)車載移動(dòng)環(huán)境下WiFi鏈路不可避免地存在突然中斷
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