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文檔簡介
1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,水力資源的大規(guī)模開發(fā),鐵路交通的迅速拓展和核電工業(yè)的興起,以及深部礦產(chǎn)資源的開采,大規(guī)模的巖體工程日益增多,這些工程呈現(xiàn)出大埋深的特點(diǎn)。深部巖體在高地應(yīng)力作用下具有明顯的流變特征,尤其是在開挖和卸荷過程中所表現(xiàn)出來的流變特性更加顯著,因此,在深部巖體工程的設(shè)計(jì)和施工中需要充分考慮流變效應(yīng)的影響,研究巖石流變對深埋巖體地下工程長期穩(wěn)定性的影響也具有重要意義。
本文在國家自然科學(xué)委員會、雅礱江水電開發(fā)聯(lián)
2、合研究基金項(xiàng)目(編號:50639090,50579088)資助下,以錦屏二級水電站輔助交通洞的層狀綠片巖為研究對象,通過開展室內(nèi)的單軸壓縮蠕變試驗(yàn)、雙軸壓縮蠕變試驗(yàn)和應(yīng)力松弛試驗(yàn),研究綠片巖在不同應(yīng)力狀態(tài)下的流變規(guī)律,建立綠片巖的非線性流變本構(gòu)模型,為研究錦屏二級水電站深埋隧洞的長期穩(wěn)定性提供理論基礎(chǔ)。
論文進(jìn)行的工作及其創(chuàng)新點(diǎn)主要有:
1.對綠片巖試件進(jìn)行了4組不同加載等級和方向下的單軸壓縮蠕變試驗(yàn),及14
3、組在不同加載方式、方向和路徑下的雙軸壓縮蠕變試驗(yàn),得出了錦屏二級水電站綠片巖的主要蠕變特性。
2.對綠片巖試件進(jìn)行了11組不同加載路徑下的雙軸壓縮應(yīng)力松弛試驗(yàn),得出了這類工程巖體的主要應(yīng)力松弛特性。
3.對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,通過引入加權(quán)系數(shù)將廣義Kelvin模型和Burgers模型串聯(lián)及簡化,得到了適合于各向同性硬巖的六元件粘彈性流變模型,并通過將其與Mohr-Coulomb模型結(jié)合,得到了適合于各向同性硬巖的
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