選煤廠篩分車間粉塵在除塵管道內(nèi)沉降規(guī)律的研究.pdf

1、隨著科學(xué)的發(fā)展，社會的進(jìn)步，人們越來越重視工作場所的環(huán)境條件，同時伴隨著越來越多的職業(yè)病如塵肺病導(dǎo)致工人身體健康被嚴(yán)重破壞，選煤廠的煤塵問題也受到越來越多人的關(guān)注，尤其是篩分車間粉塵飛揚(yáng)現(xiàn)象尤其嚴(yán)重，除塵系統(tǒng)效果的好壞直接影響人的健康。而除塵管道是除塵系統(tǒng)的重要組成部分之一，是內(nèi)表面積最大的關(guān)鍵部件，因此也成為積塵問題最嚴(yán)重的部位之一。除塵系統(tǒng)的長期運(yùn)行和維護(hù)管理不當(dāng)，使得粉塵容易積聚在其內(nèi)表面上，也就是通常所說的管道積塵。積塵嚴(yán)重時，

2、就會導(dǎo)致除塵系統(tǒng)效率低下。
　　本論文首先從選煤廠篩分車間的粉塵的物化性質(zhì)入手，對篩分車間內(nèi)粉塵的危害性、特性、分散度有了一定了解，同時，分析了篩分車間內(nèi)粉塵在除塵管道氣流中受力情況及其對粉塵運(yùn)動軌跡的影響，根據(jù)流體動力學(xué)原理和氣固兩相流理論，結(jié)合現(xiàn)場實測的數(shù)據(jù)，建立了模擬粉塵沉降運(yùn)動規(guī)律的數(shù)學(xué)模型，并應(yīng)用FLUENT軟件對某選煤廠篩分車間除塵管道的水平管段、垂直管段、90°彎頭管段內(nèi)的風(fēng)流及粉塵沉降規(guī)律數(shù)值模擬，得出了不同粒徑的