曲軸復(fù)合車削試驗(yàn)裝置工作臺(tái)的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、曲軸復(fù)合切削試驗(yàn)裝置是一款最新研發(fā)設(shè)計(jì)的曲軸加工車床，它利用平行四邊形刀具運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連桿頸跟隨切削，這樣就能夠在根本上解決曲軸加工多次裝夾問(wèn)題，并能進(jìn)行高速車削，曲軸加工質(zhì)量得到顯著提高。本文的主要內(nèi)容就是為曲軸復(fù)合切削試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)一套高精度、低成本的工作臺(tái)。工作臺(tái)是機(jī)床的一個(gè)重要基礎(chǔ)部件，它的響應(yīng)速度、精度和穩(wěn)定性會(huì)直接影響曲軸加工的性能和質(zhì)量。
　　 本文將根據(jù)曲軸車床特點(diǎn)和性能要求，討論和分析工作臺(tái)不同方案的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，

2、選定工作臺(tái)的整體方案。工作臺(tái)有上、下托板、導(dǎo)軌、傳動(dòng)系統(tǒng)三大塊組成，確定各零件的類型、結(jié)構(gòu)以及潤(rùn)滑方式，對(duì)重要位置的關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)提出多套設(shè)計(jì)方案，再對(duì)方案的成本和性能進(jìn)行比較，最終確定工作臺(tái)各零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，并根據(jù)零件本身需要對(duì)其進(jìn)行了校核驗(yàn)算，確保工作臺(tái)能夠安全、高效的工作。
　　 本文利用三維建模軟件PRO/E對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行三維參數(shù)化建模，在建模過(guò)程中，充分考慮模型與產(chǎn)品之間的各方面因素，建立一個(gè)完整、細(xì)化的模型。根據(jù)

3、實(shí)際情況和性能要求，確定工作臺(tái)裝配的工藝流程，并以此流程對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行虛擬裝配。
　　 在工作臺(tái)中，上、下托板屬于大型支承件，其變形量和抗振性都會(huì)直接影響整臺(tái)車床的加工性能，所以需要將上、下托板的三維模型導(dǎo)入到有限元分析軟件ANSYS中，對(duì)其邊界條件和約束進(jìn)行定義，然后對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)特性分析運(yùn)算，仔細(xì)研究托板特性云圖，分析托板能否滿足設(shè)計(jì)要求，以及查找托板結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)。利用有限元分析軟件ANSYS結(jié)構(gòu)優(yōu)化模塊，以靜態(tài)和動(dòng)態(tài)