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3、遵守此規(guī)定)本人簽名:圭為士礱一導(dǎo)師繇魚造壬導(dǎo)師簽名:幺!=日期望!!:劃日期皇叢:至:!!摘要刪f|fff舢ffIIfff|lff|fflII|JfⅢfffffⅢY1866713。本文完成了一款用于24GHz車載雷達系統(tǒng)的線性調(diào)頻源的設(shè)計?;谠谲囕d雷達應(yīng)用中對頻率源電路提出的小型化、低成本、高信號質(zhì)量、高通用性的要求,本文介紹并采用了一種基于鎖相環(huán)的線性調(diào)頻信號產(chǎn)生方案。本文所做工作包括:1理論知識方面。對線性調(diào)頻連續(xù)波雷達系統(tǒng)的工
4、作原理進行了簡要介紹;由于本文所采用的線性調(diào)頻信號產(chǎn)生方案基于鎖相環(huán),所以對鎖相環(huán)的工作原理也進行了簡單介紹。2理論分析方面。本文使用ADS對系統(tǒng)進行建模仿真,通過對仿真結(jié)果的觀察總結(jié)和對仿真數(shù)據(jù)的處理,研究了環(huán)路濾波器帶寬、鑒相頻率和分頻器跳變間隔對線性調(diào)頻信號調(diào)頻線性度的影響,并對選擇環(huán)路帶寬時遇到的信號相位噪聲和調(diào)頻線性度之間的矛盾給出一種解決方案。在100Ⅲz環(huán)路帶寬和1Ⅳs跳變間隔下,經(jīng)過該方案處理的線性調(diào)頻信號調(diào)頻線性度優(yōu)于
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