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文檔簡介
1、本文針對原煤提運中心轉(zhuǎn)載硐室火區(qū)及巷道冒頂實際情況,采用理論分析、實驗研究與現(xiàn)場應(yīng)用相結(jié)合的方法,主要進行和完成了以下研究內(nèi)容:
首先,根據(jù)復(fù)合膠體的膠凝特性和水泥的物化特性,配置出水泥復(fù)合膠體,并通過其成膠機理分析,可知水泥復(fù)合膠體具有固水性能強、成膠時間可控、終凝后強度較高等優(yōu)點。然后,通過實驗測試不同配比水泥復(fù)合膠體材料的流動度、膠凝狀況、初凝時間、終凝時間、結(jié)石率、密度、抗壓強度、抗折強度、濕抗壓強度、濕抗折強度、
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