基于終端速度的TD切換優(yōu)化技術(shù).pdf

1、高速鐵路、軌道交通、磁懸浮列車等多種交通工具的廣泛應(yīng)用,打破了原來移動(dòng)終端的速度極限,無線電傳播環(huán)境變得日趨復(fù)雜。隨著上海城市規(guī)模日益增大,城市化發(fā)展中的一大標(biāo)志——無線通信網(wǎng)絡(luò)亟待發(fā)展。這對(duì)用戶已突破了6000萬的3G通信標(biāo)準(zhǔn)之一的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)來說是個(gè)挑戰(zhàn)。而現(xiàn)有針對(duì)低速移動(dòng)終端的優(yōu)化體系,難以兼顧高/低速終端的通信質(zhì)量與用戶感知。為了解決上述問題,需要研究適用于上海無線環(huán)境的TD網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)。
　　本文根據(jù)優(yōu)化對(duì)象的特

2、征對(duì)癥下藥,像類似于磁懸浮上超高速移動(dòng)狀態(tài)的終端,依據(jù)專網(wǎng)專用的原則,在專網(wǎng)和公網(wǎng)的銜接中有效設(shè)定過渡帶,在確保兩種網(wǎng)絡(luò)良好的隔離情況下,實(shí)現(xiàn)無縫的銜接,提高轉(zhuǎn)化過程的平穩(wěn)與可靠性。在實(shí)際工程中如出現(xiàn)無法滿足規(guī)劃選址時(shí),引用“小區(qū)合并”技術(shù)以減少高速運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)的多普勒效應(yīng),提高網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量;而對(duì)于公網(wǎng)使用“速度敏感切換”算法來區(qū)分終端速度,并據(jù)此提供相應(yīng)的個(gè)性化服務(wù)。
　　本文研究選取上海磁懸浮(專網(wǎng))、寶山夏園賓館(公網(wǎng))和南北

3、高架臨汾路(公網(wǎng))三處異常事件多發(fā)的典型地點(diǎn)驗(yàn)證上述網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化策略的有效性與可行性。經(jīng)測(cè)試結(jié)果表明,該策略應(yīng)用在公網(wǎng)上后,可以提升通話質(zhì)量(C/I)約5dB,平均降低了掉話率約0.4％,有效提升用戶感知,在其他指標(biāo)基本不變或有所提升的情況下,降低掉話率和提升語音質(zhì)量的指標(biāo);應(yīng)用在磁懸浮專網(wǎng)后,可以提升通話質(zhì)量(C/I)約6dB,提高了約4.3%的接通率和6%覆蓋率,降低了約18%的掉話率,有效提升用戶感知,在其他指標(biāo)基本不變或有所提升的情