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文檔簡(jiǎn)介
1、為了滿足用戶復(fù)雜環(huán)境下高精度導(dǎo)航定位的迫切需求,美國(guó)國(guó)防部經(jīng)研究決定提出GPS現(xiàn)代化,并于1999年美國(guó)政府正式公布,其中最重要的一個(gè)措施就是在L2頻段上增加一個(gè)新的民用碼——L2C(L2 Civil)碼。由于采用時(shí)分復(fù)用技術(shù)和前向糾錯(cuò)信道編碼技術(shù),相對(duì)于傳統(tǒng)民用L1 C/A信號(hào),L2C信號(hào)具有更低的載波跟蹤門限和數(shù)據(jù)解調(diào)門限。同時(shí),兩個(gè)民用信號(hào)雙頻聯(lián)合定位,可以滿足日益增長(zhǎng)的雙頻GPS用戶需求。另外,由于采用更為緊湊的導(dǎo)航數(shù)據(jù)格式,使
2、得L2C信號(hào)比傳統(tǒng)的L1 C/A碼信號(hào)具有更多優(yōu)勢(shì)。因此,GPS L2C信號(hào)具有很重要的研究?jī)r(jià)值和意義。
本文以GPS現(xiàn)代化新增民用信號(hào)(L2C信號(hào))為研究對(duì)象,主要內(nèi)容集中于L2C信號(hào)軟件仿真實(shí)現(xiàn),以及L2C信號(hào)的跟蹤算法的研究。本文首先從全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景出發(fā),分析GPS現(xiàn)代化的迫切性和必要性。然后,從信號(hào)格式出發(fā),分別研究了L2C信號(hào)的載波調(diào)制、擴(kuò)頻碼結(jié)構(gòu)、新型導(dǎo)航電文數(shù)據(jù)(電文結(jié)構(gòu)、信源編碼、電文播發(fā)次
3、序等方面)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),并與傳統(tǒng)GPS L1 C/A碼信號(hào)對(duì)比分析研究,著重分析了L2C信號(hào)相對(duì)于傳統(tǒng)信號(hào)不同的時(shí)分多址機(jī)制和前向糾錯(cuò)技術(shù)。
隨后,研究了中頻數(shù)字信號(hào)各個(gè)模塊的模型,并在MATLAB和Microsoft Visual Studio2010平臺(tái)基礎(chǔ)上仿真實(shí)現(xiàn),通過觀察信號(hào)的頻譜圖,初步確定了信號(hào)仿真方法的正確性和可行性。
最后,先介紹了跟蹤環(huán)路的原理和組成部分,然后對(duì)數(shù)據(jù)信道跟蹤、導(dǎo)頻信道跟蹤以及兩個(gè)信
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