GDI汽油機(jī)噴油器驅(qū)動(dòng)電路及噴霧特性研究.pdf

1、汽油缸內(nèi)直噴（GDI）技術(shù)是減少發(fā)動(dòng)機(jī)油耗、降低排放的有效措施之一。而GDI汽油機(jī)噴油器的噴霧特性是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要因素。因此，研究GDI汽油機(jī)噴油器噴霧特性具有重要的意義。
　　 以定容彈為基礎(chǔ)搭建了噴霧特性參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)，包括供油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、光路以及高速攝影儀；基于PIC18f4550芯片設(shè)計(jì)了GDI多孔噴油器和高壓油泵的驅(qū)動(dòng)電路，討論了電流驅(qū)動(dòng)型噴油器的優(yōu)勢(shì)，并按噴油時(shí)序設(shè)計(jì)了噴油同步控制系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量

2、的驅(qū)動(dòng)電路電流波形以及噴霧特性參數(shù)，驗(yàn)證了驅(qū)動(dòng)電路的可行性；基于MATLAB編寫了噴霧圖像處理程序，利用SUSAN算子以及形態(tài)學(xué)操作快速、方便、準(zhǔn)確地提取出噴霧的邊界，并由噴霧邊界計(jì)算出噴霧錐角和貫穿距。
　　 研究了噴油壓力、背壓以及環(huán)境溫度對(duì)噴霧特性參數(shù)的影響，結(jié)果表明：
　　 （1）噴射壓力對(duì)噴霧整體錐角的影響很小，對(duì)噴霧貫穿距的影響很明顯，噴霧貫穿距隨著噴油壓力的增加而增大。噴油壓力的增加有利于燃油破碎蒸發(fā)；