面向數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)共享交換平臺的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著計算機、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,以及全球化、國際化對全世界帶來的巨大而深遠(yuǎn)的影響,整個社會的信息化、數(shù)字化進程大大加快,北京市運輸管理局在不同時期建立的封閉系統(tǒng),采用的開發(fā)方式、整體架構(gòu)和數(shù)據(jù)庫不同,數(shù)據(jù)的種類、結(jié)構(gòu)和存儲方式也是各式各樣,數(shù)據(jù)編碼、標(biāo)準(zhǔn)和接口也不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性不強,導(dǎo)致信息資源綜合利用困難,無法完全滿足決策、管理和服務(wù)各級用戶的需求。另一方面,隨著政府行政方式向“一站式”方向發(fā)展,越來越多的業(yè)務(wù)需要跨地域

2、、跨部門來聯(lián)合完成,道路運輸管理各相關(guān)部門、運輸企業(yè)之間需要更加頻繁的進行數(shù)據(jù)交換和共享?；谶@樣情形,本課題設(shè)計并實現(xiàn)了面向數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)共享交換平臺。
　　 本文首先闡述了項目的背景和意義,和國內(nèi)各級運管部門的信息化現(xiàn)狀。然后,對北京市道路運輸數(shù)據(jù)共享交換平臺的總體目標(biāo)、總體框架和建設(shè)內(nèi)容進行了闡述。在共享交換平臺的設(shè)計與實現(xiàn)部分,首先闡述了平臺的體系架構(gòu)設(shè)計、功能模塊設(shè)計,最后闡述了各功能模塊的實現(xiàn)過程和結(jié)果。在中心數(shù)據(jù)庫