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1、該文針對(duì)當(dāng)前裝配設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題,利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件的最新成果,按照"理論探討+原型研究與驗(yàn)證"的模式展開(kāi)了深入的研究.目前的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程基本上是一種串行工作模式,各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)的活動(dòng)依次進(jìn)行.設(shè)計(jì)錯(cuò)誤往往要在設(shè)計(jì)后期,甚至在制造階段才被發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng),開(kāi)發(fā)成本高.這種模式難以適應(yīng)當(dāng)今市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和持續(xù)多變的特性.該文首先從迅速推出新產(chǎn)品出發(fā),將DFA技術(shù)與敏捷制造模式相結(jié)合,充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),提出了一種面向市場(chǎng)的
2、分布式虛擬產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式.為了在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段并行考慮全生命周期中的各種因素,特別是產(chǎn)品的可裝配性,需要將相關(guān)技術(shù)活動(dòng)的信息在設(shè)計(jì)階段充分集成,信息模型則是這一集成的關(guān)鍵.該文分析了有關(guān)裝配建模研究的現(xiàn)狀,提出了一種支持廣義設(shè)計(jì)過(guò)程的集成化產(chǎn)品裝配信息模型.該信息模型包括五個(gè)方面的信息:零件信息、裝配關(guān)系信息、工程語(yǔ)義信息、裝配工藝信息和裝配資源信息.同時(shí)討論了其實(shí)現(xiàn)策略和信息獲取方法.產(chǎn)品的可裝配性分析和評(píng)價(jià)是改進(jìn)產(chǎn)品的可裝配性、提高裝配
3、效率的一個(gè)強(qiáng)有力工具.該文全面總結(jié)了影響產(chǎn)品可裝配性的因素,沿著從一開(kāi)始就使設(shè)計(jì)過(guò)程朝著有利于裝配的方向發(fā)展的思路分別建立了零件級(jí)和產(chǎn)品級(jí)的可裝配性的模糊評(píng)價(jià)模型,并給出了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn).使設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)階段就能對(duì)零件或產(chǎn)品的可裝配性進(jìn)行實(shí)時(shí)在線評(píng)價(jià).該文在上述研究的基礎(chǔ)上構(gòu)建了一個(gè)基于產(chǎn)品可裝配性評(píng)價(jià)的CAD-DFA集成系統(tǒng)環(huán)境.在該環(huán)境中,設(shè)計(jì)人員可以很方便地分析和評(píng)價(jià)有關(guān)裝配體的各種性能、進(jìn)行干涉碰撞檢查、仿真裝配過(guò)程及運(yùn)動(dòng)情況等,并且
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